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路面電車の走る町・富山1
2007.9.9
さて、まずは、富山地方鉄道の市内線に乗車。 路面電車の走る町 その8
市内線は南富山駅前から大学前の間を約40分で走りますが、私たちは、富山駅前から大学前を往復します。
早朝の富山駅から大学前の路面電車に乗る。 | ビューポイント富山橋。晴れていたら、雄大な立山連峰が後方に見えるそうです。 |
新型車両もあるはずですが、お目にかかれませんでした。レトロ車に乗車です。
続いて、
富山駅北口から、18年4月にJR富山港線の廃止をうけ第3セクターとして、開業した富山ライトレールに乗ります。
路面電車の走る町 その9
低床、低振動、低騒音化に配慮した、とてもスタイリッシュな車両を使用し、全国初の本格的なLRT(次世代型路面電車システム)は、
人と環境にやさしい新しい町をつくっていきます。全国的にも話題になった町つくりです。
駅は階段もなく、乗り降りが簡単な気軽な乗り物です | 駅ごとに鮮やかな駅看板が目につきます。 | 路面部分は新設レールです。 滑るように走り、乗り心地は快適。 |
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車内は明るく、いすも画一ではなくとてもオシャレ。 | 車両はカラフルで7色あるようです。終点まで、往復しました。 | 富山駅は改修工事の真っ最中。 |
ライトレールの発着する富山駅北口は、駅前開発と北陸新幹線の開通に伴う駅改修工事
でこれから日々様子が変わっていくようです。
再度、富山市内の観光も兼ねて訪れてみたいものです。
次は 万葉線をめざし、高岡へ行きます。